近年來(lái)，我特別討厭但又不得不接受的一個(gè)現實(shí)就是，經(jīng)常被當成營(yíng)銷(xiāo)方面的“理論家”，而且這評價(jià)中有好多并非善意，我一度為此哭笑不得而又無(wú)可奈何，試想：一個(gè)沒(méi)有讀過(guò)一本營(yíng)銷(xiāo)方面的書(shū)籍或專(zhuān)著(zhù)，一個(gè)除了黃色小說(shuō)之外啥書(shū)也不看的營(yíng)銷(xiāo)人，怎么就成了“理論家”了呢？這令我一度非�？鄲�！
　　
　　一位我非常尊重的長(cháng)者，一次在一個(gè)非正式場(chǎng)合吃飯時(shí)，他非常果敢而堅決地說(shuō)：“營(yíng)銷(xiāo)，就是忽悠錢(qián)嘛？哪有什么技巧？”這同樣令我如鯁在喉，誠惶誠恐，好象自己做錯了什么。
　　
　　我經(jīng)常拿三輪車(chē)和我家307轎車(chē)的例子教育兒子：每次回鄉下老家，在鄉村小道上，307轎車(chē)總是跑不過(guò)三輪車(chē)，兒子有一次就問(wèn)我：這是何故？我的回答是：一、人家對路況比我們熟悉，二、人家駕駛技術(shù)比咱好。同時(shí)，我會(huì )接著(zhù)問(wèn)：如果上國道呢？如果上高速呢？答案是：1，在國道上，三輪車(chē)跑不過(guò)307；2，在高速路上，三輪車(chē)連準入的證都不會(huì )有。
　　
　　我想用這個(gè)例子來(lái)比喻有無(wú)“理論”對營(yíng)銷(xiāo)的重要性，或許非常貼切：靠經(jīng)驗和技術(shù)也能成事，但有局限性；理論指導才是準入和做大的法寶�；蛟S正因這，我這從不看任何營(yíng)銷(xiāo)書(shū)的人，會(huì )經(jīng)常有些莫名恐懼，因為我的確沒(méi)多少營(yíng)銷(xiāo)理論，一沒(méi)有上過(guò)這方面的學(xué)，二沒(méi)有看過(guò)這方面的書(shū)。而現在的心態(tài)已經(jīng)大不如前，靜下心來(lái)讀書(shū)的心情絲毫也無(wú)，無(wú)奈之下，只好自己苦悶地沉思：既然不想讀別人的書(shū)，為何不自己寫(xiě)書(shū)？既然不愿看別人的理論，為何自己不總結點(diǎn)東西權當理論來(lái)發(fā)表呢？于是乎，名曰《策劃，有意義不如有意思》的一本書(shū)應運而生；于是乎，一個(gè)號稱(chēng)“邵珠富營(yíng)銷(xiāo)策劃21條”的理論呼之欲出。盡管我知道，這里面既稚嫩也偏執，有些有可能是人家總結過(guò)的，但于我，這的確是我的最原生態(tài)。如果真的一不小心與“大師”們的理論不謀而合，請別介意。