2、非價(jià)格競爭是產(chǎn)品單一因素競爭向多因素競爭的轉變。低價(jià)格競爭主要是因為產(chǎn)品技術(shù)含量低和附加值低，企業(yè)品牌價(jià)值低和企業(yè)形象戰略弱等。而非價(jià)格競爭則更加注重向顧客傳達以上這幾個(gè)方面的優(yōu)勢所在。
　　
　　3、非價(jià)格競爭促使銷(xiāo)售方式從推銷(xiāo)觀(guān)念向營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念再向競爭觀(guān)念的轉變。推銷(xiāo)是銷(xiāo)售最早的一種模式，是以產(chǎn)品為中心，處理掉生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品；營(yíng)銷(xiāo)是以顧客為中心，以滿(mǎn)足顧客的消費需求為產(chǎn)品的更新標準；競爭觀(guān)念是以顧客和競爭對手為中心，在產(chǎn)品定位、研發(fā)、信息溝通和營(yíng)銷(xiāo)策略上既要滿(mǎn)足顧客的需求，又要能夠區別于競爭對手，才能獲得最大利潤化。

　　4、非價(jià)格競爭更加注重差異化營(yíng)銷(xiāo)。顧客需求的多樣性必然產(chǎn)生市場(chǎng)需求的多樣性。差異性策略就是“人無(wú)我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我先”的策略。從營(yíng)銷(xiāo)的角度就是，我們要根據客戶(hù)的個(gè)性和需求揚長(cháng)避短、主動(dòng)出擊、另辟蹊徑、出奇制勝。（例舉案例）
　　
　　因此，多做價(jià)值競爭，少做價(jià)格競爭有益我們自身的發(fā)展，也有益于企業(yè)的利潤提高，這是一種技巧和戰略的競爭，也是營(yíng)銷(xiāo)水準的最高體現。
　　
　　我們要有賣(mài)寶馬奔馳的水準和品質(zhì)，而不是賣(mài)面包車(chē)的低廉和低端。
　　
　　三、報價(jià)策略
　　
　　當然，非價(jià)格競爭是我們每個(gè)人都最喜歡也是最希望的一種競爭方式。然而，價(jià)格戰有時(shí)卻依然不可避免。價(jià)格戰是一種最原始最常見(jiàn)的銷(xiāo)售策略，具有殺傷力強、短平快的特點(diǎn)，是絕大多數廠(chǎng)家或業(yè)務(wù)員最喜歡最常用的競爭方式。
　　
　　所以，下面我來(lái)談?wù)劆I(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中的報價(jià)策略。
　　
　　1、價(jià)格體系的形成。
　　
　　我們在銷(xiāo)售過(guò)程中，或是與人交流時(shí)通常不能避開(kāi)的一個(gè)話(huà)題就是產(chǎn)品的價(jià)格與同行價(jià)格的比較。無(wú)論是直銷(xiāo)還是代理，以三噸叉車(chē)為例，我們價(jià)格在5.8，杭叉5.9萬(wàn)、合力5.75萬(wàn)，龍工5.5萬(wàn)，這一系列數據在我們自身或是客戶(hù)的心中就是我們的價(jià)格標桿，如果一旦上浮或者下降就代表價(jià)格體系出現了變化。但是，我想說(shuō)的是這只是一種價(jià)格定位，并不是價(jià)格體系。價(jià)格體系應該是體現在終端消費市場(chǎng)中的，以大多數購買(mǎi)者的成交價(jià)格為標準的。這種體系不是客戶(hù)決定的，也不是工廠(chǎng)決定的，而是直接參與銷(xiāo)售的一線(xiàn)業(yè)務(wù)員決定的。