管理雜談之——雁陣效應
2014-2-17
雁群在天空中飛翔,一般都是排成人字陣或一字斜陣,并定時(shí)交換左右位置。生物專(zhuān)家們經(jīng)過(guò)研究后得出結論,即雁群這一飛行陣勢是它們飛得最快最省力的方式,因為它們在飛行中后一只大雁的羽翼,能夠借助于前一只大雁的羽翼所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力,使飛行省力,一段時(shí)間后,它們交換左右位置,目的是使另一側的羽翼也能借助于空氣動(dòng)力緩解疲勞。管理專(zhuān)家們將這種有趣的雁群飛翔陣勢原理運用于管理學(xué)的研究,形象地稱(chēng)之為:“雁陣效應”。
春來(lái)秋去的大雁在飛行時(shí)總是結隊為伴,隊形一會(huì )兒呈“一”字,一會(huì )呈“人”字。大雁為什么要編隊飛行呢?
大雁編隊飛行產(chǎn)生一種空氣動(dòng)力學(xué)的作用,一群編成“人”字隊形飛行的大雁,要比具有同樣能量而單獨飛行的大雁多飛70%的路程,也就是說(shuō),編隊飛行的大雁能夠借助團隊的力量飛得更遠——協(xié)同會(huì )增加70%的力量。
雁陣效應”帶給人們這樣的啟示:靠著(zhù)團結協(xié)作精神,才使得候鳥(niǎo)凌空翱翔,完成長(cháng)途遷徙。雁陣如此,管理建設亦如此,惟有頑強拼搏、團結協(xié)作才能帶領(lǐng)企業(yè)走得更遠、更好。有了協(xié)調共融,陣中大雁就可以收到單獨遠行所不能有的效果。在雁陣中,雁陣的飛行是一個(gè)過(guò)程,其中組織運作的科學(xué)性和自身本能協(xié)作的精神性不僅具有美國企業(yè)管理模式,也全部包含了日本企業(yè)管理模式。通過(guò)飛行過(guò)程融合協(xié)調,實(shí)現了美、日“模式”的融合協(xié)調,所以雁陣成員才能取得比具有同樣能量而單獨飛行的大雁多飛70%路程的良好效果,實(shí)現管理界一直夢(mèng)求的最佳效果:即1+1>2。
“雁陣效應”揭示了管理工作中部門(mén)行為與全局行為之間的關(guān)系:這兩種行為是彼此相互影響和相互促進(jìn)的,全局行為的效能提高離不開(kāi)部門(mén)行為的配合,例如整個(gè)雁陣要飛得快飛得省力,必須依靠每個(gè)雁子“位移”和“對齊”的配合;而全局行為效能提高后也就能夠保證部門(mén)行為效能的提高,例如整個(gè)雁陣飛得快飛得省力后,每個(gè)雁子就可以借助其它雁子的羽翼所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力,使自己的飛行更快更省力。聯(lián)系我們的企業(yè)管理工作,就是要求整個(gè)企業(yè)的各個(gè)部門(mén)行為既要服從整個(gè)企業(yè)行為的要求,各個(gè)部門(mén)之間又要有協(xié)作精神,并通過(guò)追求部門(mén)行為和整個(gè)企業(yè)行為的和諧一致,來(lái)達到提高工作效能之目的。
隨著(zhù)國際貿易自由化程度的提高,交通、運輸和通訊的發(fā)展,生產(chǎn)能力的不斷提高,技術(shù)進(jìn)步速度的加快,國際市場(chǎng)的競爭已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)前所未有的高度國際化和空前激烈的新階段。在這個(gè)國際競爭新階段的市場(chǎng)環(huán)境里,市場(chǎng)調節資源分配的重要性會(huì )更加重要。從這個(gè)角度來(lái)看,日本企業(yè)的管理模式是需要進(jìn)行比較根本性的改革的。從另一方面來(lái)看,在新的高度激烈競爭、情況瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)上,如果決策不做到高度分權,企業(yè)對市場(chǎng)的反應遲鈍,其成功也是很難想象的。
為了保證分權決策的良好效果,企業(yè)的職工必須具有良好的知識和技術(shù)素質(zhì),具有高度責任心和自覺(jué)性。為了做到這一點(diǎn),企業(yè)內部在勞動(dòng)分工、利益分配等問(wèn)題的處理上,都不能再沿襲傳統的美國企業(yè)的模式,而必須像日本企業(yè)那樣,吸收工人參加管理,在重大問(wèn)題的決策上聽(tīng)取第一線(xiàn)普通職工的意見(jiàn),保障工人在企業(yè)中的基本利益,同時(shí)加強對工人的培訓。
根據市場(chǎng)、企業(yè)的具體需要,協(xié)調組合美、日管理模式,應需使用,象雁陣一樣,不斷根據“體力”需求,及時(shí)、積極、靈活的變更領(lǐng)頭雁,保證“領(lǐng)頭雁”位置的模式的“體力”能夠一直充沛,實(shí)現管理模式的優(yōu)化組合,保障企業(yè)管理的先進(jìn)性。簡(jiǎn)言之,要在新的市場(chǎng)條件下獲得成功,新的企業(yè)管理模式必須克服美日模式各自的不足,同時(shí)取其所長(cháng)、用其所長(cháng),即保障管理的先進(jìn)性,這樣,使職工能來(lái)則安心,積極認真地為企業(yè)工作;去也容易和愉快,發(fā)揮好市場(chǎng)在調動(dòng)企業(yè)分配中的不可替代的作用。
春來(lái)秋去的大雁在飛行時(shí)總是結隊為伴,隊形一會(huì )兒呈“一”字,一會(huì )呈“人”字。大雁為什么要編隊飛行呢?
大雁編隊飛行產(chǎn)生一種空氣動(dòng)力學(xué)的作用,一群編成“人”字隊形飛行的大雁,要比具有同樣能量而單獨飛行的大雁多飛70%的路程,也就是說(shuō),編隊飛行的大雁能夠借助團隊的力量飛得更遠——協(xié)同會(huì )增加70%的力量。
雁陣效應”帶給人們這樣的啟示:靠著(zhù)團結協(xié)作精神,才使得候鳥(niǎo)凌空翱翔,完成長(cháng)途遷徙。雁陣如此,管理建設亦如此,惟有頑強拼搏、團結協(xié)作才能帶領(lǐng)企業(yè)走得更遠、更好。有了協(xié)調共融,陣中大雁就可以收到單獨遠行所不能有的效果。在雁陣中,雁陣的飛行是一個(gè)過(guò)程,其中組織運作的科學(xué)性和自身本能協(xié)作的精神性不僅具有美國企業(yè)管理模式,也全部包含了日本企業(yè)管理模式。通過(guò)飛行過(guò)程融合協(xié)調,實(shí)現了美、日“模式”的融合協(xié)調,所以雁陣成員才能取得比具有同樣能量而單獨飛行的大雁多飛70%路程的良好效果,實(shí)現管理界一直夢(mèng)求的最佳效果:即1+1>2。
“雁陣效應”揭示了管理工作中部門(mén)行為與全局行為之間的關(guān)系:這兩種行為是彼此相互影響和相互促進(jìn)的,全局行為的效能提高離不開(kāi)部門(mén)行為的配合,例如整個(gè)雁陣要飛得快飛得省力,必須依靠每個(gè)雁子“位移”和“對齊”的配合;而全局行為效能提高后也就能夠保證部門(mén)行為效能的提高,例如整個(gè)雁陣飛得快飛得省力后,每個(gè)雁子就可以借助其它雁子的羽翼所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力,使自己的飛行更快更省力。聯(lián)系我們的企業(yè)管理工作,就是要求整個(gè)企業(yè)的各個(gè)部門(mén)行為既要服從整個(gè)企業(yè)行為的要求,各個(gè)部門(mén)之間又要有協(xié)作精神,并通過(guò)追求部門(mén)行為和整個(gè)企業(yè)行為的和諧一致,來(lái)達到提高工作效能之目的。
隨著(zhù)國際貿易自由化程度的提高,交通、運輸和通訊的發(fā)展,生產(chǎn)能力的不斷提高,技術(shù)進(jìn)步速度的加快,國際市場(chǎng)的競爭已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)前所未有的高度國際化和空前激烈的新階段。在這個(gè)國際競爭新階段的市場(chǎng)環(huán)境里,市場(chǎng)調節資源分配的重要性會(huì )更加重要。從這個(gè)角度來(lái)看,日本企業(yè)的管理模式是需要進(jìn)行比較根本性的改革的。從另一方面來(lái)看,在新的高度激烈競爭、情況瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)上,如果決策不做到高度分權,企業(yè)對市場(chǎng)的反應遲鈍,其成功也是很難想象的。
為了保證分權決策的良好效果,企業(yè)的職工必須具有良好的知識和技術(shù)素質(zhì),具有高度責任心和自覺(jué)性。為了做到這一點(diǎn),企業(yè)內部在勞動(dòng)分工、利益分配等問(wèn)題的處理上,都不能再沿襲傳統的美國企業(yè)的模式,而必須像日本企業(yè)那樣,吸收工人參加管理,在重大問(wèn)題的決策上聽(tīng)取第一線(xiàn)普通職工的意見(jiàn),保障工人在企業(yè)中的基本利益,同時(shí)加強對工人的培訓。
根據市場(chǎng)、企業(yè)的具體需要,協(xié)調組合美、日管理模式,應需使用,象雁陣一樣,不斷根據“體力”需求,及時(shí)、積極、靈活的變更領(lǐng)頭雁,保證“領(lǐng)頭雁”位置的模式的“體力”能夠一直充沛,實(shí)現管理模式的優(yōu)化組合,保障企業(yè)管理的先進(jìn)性。簡(jiǎn)言之,要在新的市場(chǎng)條件下獲得成功,新的企業(yè)管理模式必須克服美日模式各自的不足,同時(shí)取其所長(cháng)、用其所長(cháng),即保障管理的先進(jìn)性,這樣,使職工能來(lái)則安心,積極認真地為企業(yè)工作;去也容易和愉快,發(fā)揮好市場(chǎng)在調動(dòng)企業(yè)分配中的不可替代的作用。
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