南通家紡城的背后是一條長(cháng)長(cháng)的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　物流是鏈條上的一個(gè)重要環(huán)節，一年500億元產(chǎn)品從這里走出南通。

　　昨天早上7時(shí)，來(lái)自河南的丁超祥騎上電動(dòng)車(chē)，從租住地出發(fā)，穿過(guò)大半個(gè)家紡城，趕到南通汽運川港飛鶴物流園上班。

　　他套上深藍色的工作服，手拿收貨單，開(kāi)始一天的忙碌。（見(jiàn)右圖）

　　丁超祥在這里管理13條物流專(zhuān)線(xiàn)，送貨的三輪車(chē)一到，他就以最快速度跑過(guò)去，清點(diǎn)貨物、開(kāi)小票。

　　丁超祥說(shuō)：“小票上標明貨物的多少，發(fā)往地以及聯(lián)系人，憑小票，他們就能開(kāi)到正式的運貨單�！�

　　9年前，丁超祥從河南老家來(lái)到南通家紡城。5年前，他將老婆、孩子都接了過(guò)來(lái)�！斑@里有活干，賺錢(qián)多�！�

　　在南通家紡城的物流線(xiàn)上，每天有兩三千名外地員工辛勤忙碌。

　　上午11點(diǎn)多，在位于家紡城的湖南株洲發(fā)車(chē)專(zhuān)線(xiàn)窗口，駕駛員李興偉開(kāi)著(zhù)三輪車(chē)送來(lái)了20套床上用品。

　　李興偉是安徽合肥人，來(lái)家紡城已有13年，目前他承接了金帝雅戈等4家家紡企業(yè)的送貨業(yè)務(wù)。他說(shuō)：“今天我已經(jīng)跑了三趟，其中兩家工廠(chǎng)離這兒有10多公里�！�

　　李興偉說(shuō)，送貨較辛苦，但老板是按件計錢(qián)的，最高的一個(gè)月能有兩萬(wàn)元；妻子在企業(yè)做家紡套件，一個(gè)月也有三四千元的收入。

　　一個(gè)上午，像李興偉這樣開(kāi)著(zhù)三輪送貨的在物流園里穿梭不息。

　　下午三四點(diǎn)鐘，物流園內出現了另一種景象，18噸載重的大卡車(chē)，裝載著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)的家紡產(chǎn)品陸續開(kāi)出園區大門(mén)。

　　南通汽運川港飛鶴物流園共有84條專(zhuān)線(xiàn)，通往四川、重慶、新疆等21個(gè)省市自治區。物流園負責人說(shuō)，這種景象，一般持續到晚上11時(shí)，旺季時(shí)，忙通宵是常事。她翻開(kāi)報表：“11月份，平均每天運出88車(chē)次�！�