昨日，順豐首批518家社區店“嘿客”上線(xiàn)試運行，大膽嘗試o2o。傳聞已久的順豐社區店終于上線(xiàn)。在業(yè)內人士看來(lái)，順豐憑借物流優(yōu)勢，“逆向”做商業(yè)具有較高成功幾率，但超前的商業(yè)模式還有待市場(chǎng)的檢驗。

　　順豐方面表示，“嘿客”首批共有518家門(mén)店在全國除青海、西藏外的各省份亮相，目前北京有5家，隨后將達到11家。
　　
　　北京商報記者昨日在北京地區率先開(kāi)業(yè)的順義雙興北區店看到，“嘿客”門(mén)臉沿用了順豐的黑色，店內面積并不大，在100平方米左右，門(mén)店前端為商品展示區，中間設有一個(gè)觸摸屏查詢(xún)平臺，末端則是收銀臺及快遞收發(fā)區。
　　
　　但與傳統商業(yè)完全不同，“嘿客”內并沒(méi)有擺放任何實(shí)物，貨架上擺放的是清一色的商品宣傳材料。據門(mén)店工作人員介紹，消費者可以通過(guò)宣傳材料了解商品，或者通過(guò)觸摸屏查詢(xún)更多商品信息，最終在店內直接下單，由順豐物流送至家中或上門(mén)自提。北京商報記者看到，展示架上擺放的商品宣傳材料在百個(gè)左右，包括鞋服、生鮮、奶粉、家用電器等多種商品。
　　
　　店內工作人員表示，現在“嘿客”處于試運營(yíng)階段，后期將有實(shí)物直接展示，供消費者體驗。
　　
　　物流起家的順豐做商業(yè)無(wú)疑在物流方面具有優(yōu)勢�？爝f咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示，物流在沃爾瑪、亞馬遜等商業(yè)大鱷的成功中扮演著(zhù)重要角色，順豐由物流逆向做商業(yè)體現出未來(lái)快遞未端配送多元化的趨勢。
　　
　　“嘿客”具備零售、便民服務(wù)屬性，但順豐跨業(yè)態(tài)發(fā)展始終都以快遞物流業(yè)務(wù)為基礎。除了傳統的“最后一公里服務(wù)”外，“嘿客”零庫存的設計也正是基于順豐自身所具備的快速物流。據了解，“嘿客”采用的是“零庫存”模式，即“嘿客”除試穿試用的樣品外，店內不設庫存，統一由順豐配送。同時(shí)，根據“嘿客”標配的jit(justintime準時(shí)生產(chǎn)方式)預約服務(wù)模式，顧客不用支付貨款即可向商家預約，待商品到店并進(jìn)行體驗后再行購買(mǎi)。
　　
　　順豐強大的物流優(yōu)勢也使其能聯(lián)合眾多商家。北京商報記者看到，“嘿客”提供有產(chǎn)地直銷(xiāo)的櫻桃等生鮮產(chǎn)品，也有粽子等來(lái)自傳統商家，還有鞋服、奶粉、紅酒等來(lái)自順豐優(yōu)選、飛飛商城、麥樂(lè )購等電商企業(yè)。
　　
　　有業(yè)內人士指出，順豐“嘿客”最大的核心競爭力在于最后一公里把“逆向物流”跑通吃盡。
　　
　　順豐對于“嘿客”的低調或許與模式的不成熟有直接關(guān)系。
　　
　　在快遞領(lǐng)域業(yè)內人士看來(lái)，順豐“嘿客”的創(chuàng )新不可謂不大膽，“嘿客”是快遞、網(wǎng)上商城、金融、移動(dòng)互聯(lián)的全面整合，但目前該模式依舊處于試水階段，首批上線(xiàn)518家雖然數量巨大，但測試意圖明顯。
　　
　　北京商報記者查詢(xún)發(fā)現，北京計劃的11家門(mén)店多處于順義、通州等京郊地區，“四城”地區并無(wú)涉及。作為首批上線(xiàn)中較為成熟的順義雙興北區店，北京商報記者走訪(fǎng)發(fā)現，該店位于順義一老舊社區深處，距地鐵站有非常遠的距離。
　　
　　在此之前，有消息曾指出，順豐店將首選國貿等高大上地區。在業(yè)內人士看來(lái)，此番轉戰郊區雖有地位調整因素，但通過(guò)郊區店進(jìn)行測試也是很大一方面因素。
　　
　　順豐對于“嘿客”店提出了“客制化”概念，將通過(guò)持續優(yōu)化產(chǎn)品設計，不斷開(kāi)設新的“嘿客”店。順豐表示，其目標是為顧客提供“量身定制”服務(wù)。