電商免郵門(mén)檻集體上浮
　　
　　記者在蘇寧易購網(wǎng)站上看到，這次運費調整后，消費者單個(gè)訂單金額滿(mǎn)48元，即可享受免費配送服務(wù)，若訂單金額不足48元，需要收取5元運費。同時(shí)，訂單加收的5元運費會(huì )在票據上單列出來(lái)，有所體現。
　　
　　而在這之前，京東商城、易迅網(wǎng)、亞馬遜中國等電商已有行動(dòng)，提高免郵門(mén)檻。比如，京東宣布將普通顧客的免運費門(mén)檻從39元提至59元，否則收取5元運費，部分商品配送至西藏、新疆等偏遠地區，將額外收取運費10元/件。當當網(wǎng)不分圖書(shū)、百貨，把免運費標準統一定為39元，不足免運標準收取5元運費。3月初，易迅網(wǎng)也宣布將免運費門(mén)檻從29元提升至49元，不滿(mǎn)49元收5元運費。亞馬遜中國則是滿(mǎn)49元享受包郵。凡客的配送費收費標準為10元/單，其自有商品和限時(shí)購商品滿(mǎn)199元才免運費。
　　
　　而淘寶、天貓一直都是做平臺，運費標準都是由平臺上的商家自己來(lái)訂，只有在商家促銷(xiāo)時(shí)才有可能包郵。
　　
　　消費者：5元的郵費不算多
　　
　　而對于電商設置免郵門(mén)檻，大部分消費者在接受記者調查時(shí)表示：“5元的郵費不算多，可以接受�！倍�網(wǎng)購一族們?yōu)榱耸∵\費，方法也是五花八門(mén)。最常用的就是拼單，網(wǎng)友點(diǎn)點(diǎn)經(jīng)常在網(wǎng)上買(mǎi)各種小零食，而為了包郵，經(jīng)常是發(fā)動(dòng)辦公室的同事們一起買(mǎi)，湊夠廠(chǎng)商包郵金額。市民王先生則是京東的金牌會(huì )員，他表示自己在京東主要是購買(mǎi)家電，金額肯定都超過(guò)59元，所以都是包郵的。
　　
　　當然，如果你購買(mǎi)的小件商品達不到電商包郵的金額，也可以選擇自提，自提也可免運費。比如蘇寧易購在全國有2000個(gè)物流自提點(diǎn)，針對48元以上的訂單還推出自提返現金券的活動(dòng)。京東截至2013年底，在全國擁有82個(gè)倉儲中心，1453個(gè)配送站，覆蓋全國460個(gè)城市，消費者也可以選擇就近的京東配送站自提。
　　
　　此外，為了擴大自身在移動(dòng)端(手機、平板電腦)的市場(chǎng)占有率，各個(gè)電商針對移動(dòng)端購買(mǎi)都有一定的優(yōu)惠政策。而淘寶和天貓上移動(dòng)端購買(mǎi)一般都可以享受更優(yōu)惠的價(jià)格。記者觀(guān)察免郵不可能長(cháng)期存在
　　
　　中國的網(wǎng)購市場(chǎng)規模正在不斷擴大。來(lái)自中國電子商務(wù)研究中心中國電子商務(wù)研究中心的報告顯示，截至2013年12月，中國網(wǎng)絡(luò )零售市場(chǎng)交易規模達18851億元，同比增長(cháng)42.8%，網(wǎng)購的用戶(hù)規模達3.12億人，同比增長(cháng)26.3%。
　　
　　與去年價(jià)格戰此起彼伏的激烈狀況相比，今年整個(gè)電商市場(chǎng)相對比較穩定。在現階段國內市場(chǎng)格局已基本穩固下來(lái)，電商巨頭已經(jīng)沒(méi)有必要大打物流價(jià)格戰。因此有企業(yè)率先上調快遞包郵門(mén)檻后，其他企業(yè)也會(huì )隨之跟進(jìn)。
　　
　　但也有業(yè)界人士認為，與自建物流的龐大開(kāi)支相比，每單5元的配送費基本就是杯水車(chē)薪，極低的免運費門(mén)檻不可能長(cháng)久存在。如果一直采取“賠本賺吆喝”的燒錢(qián)方式，也不利于整個(gè)電商行業(yè)的良性發(fā)展。