在阿里巴巴集團旗下支付寶平臺發(fā)展得如火如荼之時(shí)，支付寶宣布首次進(jìn)軍境外市場(chǎng)O2O(Online to Offline)業(yè)務(wù)，在中國香港、中國臺灣兩地推出支付寶“當面付”條碼付款，未來(lái)更可能推廣至韓國等地區，但銀行界人士稱(chēng)，支付寶錢(qián)包推出這種支付手段，需要與當地銀行、監管機構進(jìn)行溝通合作，并需要向公眾強調其中風(fēng)險，而臺灣金融監督管理委員會(huì )更稱(chēng)此手法可能違法。

支付寶當面付

　　支付寶旗下的O2O業(yè)務(wù)未來(lái)將進(jìn)軍香港的336家利亞零售旗下OK便利店、90家卓悅門(mén)店以及19家佐丹奴核心商圈門(mén)店，這些零售商家都將支持支付寶“當面付”條碼付款，消費者在結賬時(shí)，只需打開(kāi)手機程序支付寶錢(qián)包“當面付”條碼付款功能，由收銀員掃描相關(guān)條碼，便可以完成付款，結算金額以當天的匯率折算成人民幣，直接從支付寶賬戶(hù)中扣除。

　　香港金融管理局稱(chēng)，阿里巴巴旗下支付寶錢(qián)包平臺，不屬于本地認可機構范圍，不會(huì )受到監管，但當局已經(jīng)留意到PayPal及支付寶等非卡類(lèi)的儲值支付產(chǎn)品在香港大受歡迎，目前香港金管局正準備修例擴大現行的監管制度，以覆蓋相關(guān)零售支付產(chǎn)品服務(wù)，在修訂條例草案內引入儲值支付產(chǎn)品的強制發(fā)牌安排。

　　“香港一定要加強新的監管要求，加強支付寶的透明度，向消費者強調其風(fēng)險�！毕愀坫y行學(xué)會(huì )高級顧問(wèn)陳鳳翔說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)金融確實(shí)是2014年的發(fā)展方向，但監管機構該怎樣盡力配合和完善相關(guān)的監管制度，是一個(gè)值得思考的問(wèn)題。

　　目前，在香港的便利店中，為大眾普遍所知的支付方式是“八達通”，而這張香港通用的電子卡可以搭乘地鐵，在便利店、超市等購物，而在現行的《銀行業(yè)條例》下，“八達通”已持有金管局頒發(fā)的“接受存款”的公司牌照，一旦“八達通”出現錯扣錢(qián)的事件，香港金管局會(huì )迅速反應，要求八達通卡公司檢討相關(guān)交易，并主動(dòng)即時(shí)向相關(guān)客戶(hù)退款。

　　陳鳳翔稱(chēng)，如果支付寶錢(qián)包發(fā)生違約事故，香港的消費者可能會(huì )面臨投訴無(wú)門(mén)的局面，所以，他認為，監管當局應該在推出支付寶錢(qián)包初期便加強對消費者的教育。

　　而臺灣地區的統一阪急百貨昨日已經(jīng)開(kāi)始支持支付寶錢(qián)包條碼支付，但根據臺灣媒體報道，臺灣“金融監督管理委員會(huì )”稱(chēng)，統一阪急臺北店接受支付寶付款將面臨違法工具消費的風(fēng)險，監管當局正在與相關(guān)經(jīng)濟部門(mén)討論法規問(wèn)題。

　　在臺灣金管會(huì )稱(chēng)統一阪急開(kāi)放支付寶結賬屬于違法后，統一阪急臺北店于昨晚立刻暫停了此項支付服務(wù)措施，以配合主管機關(guān)有關(guān)法規與作業(yè)程序的再確認。而該店稱(chēng)，是透過(guò)從事跨境交易服務(wù)的藍新公司導入支付寶服務(wù)的，引入服務(wù)的初衷原本是希望能提供大陸旅客更多元的消費付款方式。