出乎許多人驚訝的是，在5.12地震發(fā)生后，最先出手捐款捐物的不是那些著(zhù)名的跨國公司，反而，中國本土企業(yè)紛紛搶先出手，甚至不斷追加捐款額度，成為中國汽車(chē)界一道感人的風(fēng)景線(xiàn)。

　　也許，過(guò)去中國本土企業(yè)給消費者的印象就是產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，技術(shù)研發(fā)沒(méi)有優(yōu)勢，售后服務(wù)不規范，但是，此次的捐款賑災，不僅僅是一次對中國汽車(chē)市場(chǎng)的品牌教育，也是對中國本土汽車(chē)企業(yè)的一次教育。

　　血濃于水！當中國百姓面臨災難的時(shí)候，誰(shuí)能夠最先想到我們？本土企業(yè)也許亮出了很好的答案。

　　其實(shí)，就本身的實(shí)力來(lái)講，本土企業(yè)往往都處于一種資金緊張的狀態(tài)，特別是中國宏觀(guān)融資政策與微觀(guān)融資環(huán)境都不暢通的情況下，貸款幾乎是唯一途徑。

　　但是，從緊的貨幣政策，不僅僅增加了貸款的難度，而且提高了貸款的成本，因此，本土企業(yè)對于資金，特別是現金的需求，應該是非常吃緊的。

　　5.12是一次本土企業(yè)的集結號，所有的企業(yè)在此時(shí)此刻，都站在了抗震救災的最前沿，都暫時(shí)把自己的利益放到了腦后。

　　本土企業(yè)的品牌形象在這次救災行動(dòng)中，一下子高大了起來(lái)，變得更加成熟、穩健，品牌的內在價(jià)值無(wú)疑獲得了更多消費者的認同。

　　當你再次購買(mǎi)自主品牌的汽車(chē)時(shí)，不再是經(jīng)濟節省的考慮，而是一種發(fā)自?xún)刃牡淖院�，因為，這些品牌曾經(jīng)與你同命運、共呼吸。

　　這次抗震由于涉及范圍廣、持續時(shí)間長(cháng)，救災重建活動(dòng)將延續很長(cháng)一段時(shí)間。同時(shí)，在這次事件中成熟起來(lái)的中國本土汽車(chē)企業(yè)，也必須考慮重塑品牌形象。

　　品牌的價(jià)值提升，救災表現只是表明了一個(gè)新的開(kāi)始，今后仍有更重要的工作去執行。災難是不幸，同時(shí)也是一個(gè)開(kāi)始，石油價(jià)格的高企、原材料價(jià)格的上漲、宏觀(guān)經(jīng)濟政策的不利，都預示著(zhù)世界汽車(chē)行業(yè)格局會(huì )發(fā)生一次變軌，這是中國汽車(chē)企業(yè)的困難，但更是中國本土企業(yè)的機遇。